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城轨盾构“亮剑”黔城 地下尖兵屡创奇迹

时间:2022-03-22 14:16:03 来源:
中新网贵州新闻3月22日电 (孟晨晨 李俊)伴随着铿锵有力的刀盘转动轰隆声,贵州首台盾构机“黔进一号”在贵阳市开启了新征程。

  全长1109米的贵阳轨道交通3号线师范学院~东风镇站盾构试验段,是贵州在喀斯特地貌下首次实验采用盾构法施工的标段,其多项技术为国内首创,它的试验成功为贵州在喀斯特地貌下开展大规模盾构施工提供了宝贵的经验借鉴。

  “盾构机在贵阳能不能用,谁都没听说过,连个能借鉴的经验都没有。”谈起自己刚来到贵州工作的那段时光,中铁六局贵阳轨道交通3号线土建14标段项目部常务副经理邹岗位依然记忆犹新。

  为了完成盾构机选型,在整个2018年间,中铁开投、中铁六局、中铁装备等相关单位先后召开了15次联席会。作为施工方,中铁六局交通公司则用了一个月内从全国各地抽调人员组建项目部,一口气提出20多条建议,“黔进一号”盾构机这才完善定型。

  盾构属于超限设备,在贵州运输尚无先例,运输过程极有可能与其他车辆发生刮蹭,安全也成了最关键的“拦路虎”。

  项目部机电总工焦建国赶到郑州,对“黔进一号”盾构机运输“排兵布阵”。经过商讨,大家决定把盾构机拆分运输,为此车队制定了严密的运输计划,规定盾构机转场只能安排在晚上进行,全程严格控制30公里/小时车速,并且申请高速交警和工程车辆随行,以便处理突发情况。1787公里的路程,25天运输时间,坐在领队车上的焦建国全程精神高度紧张,时不时会回过头看看身后的情况。最终,运输车队一路攻坚克难,准时准点完成了运输任务。“没有一天睡过安稳觉,夜里也要醒好几次,只有看着盾构机没出事,我才放心下来。”焦建国感慨地说。

  运载“黔进一号”盾构机的几台大卡车终于到达贵阳,项目部欢欣鼓舞,大家翘首以盼的盾构机终于来了。操劳数月的职工早已临阵以待,设备组、物资组、技术组,现场、微信群、监控室……大家现场井然有序的进行指挥、组装。

  25天后,焦建国终于睡了个安稳觉。

  这是贵州首次采用盾构法施工开展轨道交通建设,盾构机来了,又该怎么用?

  采访中,邹岗位告诉记者,为保证“黔进一号”在地下安全顺利前进,“黔进一号”盾构机针对贵阳地下溶洞多这一特性配备了超前地质预报系统及超前钻孔注浆系统。在盾构施工前,项目部要对岩溶进行勘察及加固处理。盾构掘进时,需要盾构司机控制好掘进参数及出土量,同步注浆采取压力和注浆量双控措施,来减小地面沉降及对建筑物的影响。

  采用这一工法后,隧道掘进速度从每天的2至3米提升至每天10余米,90米长的钢铁巨龙,成了轨道交通建设的功臣。2020年5月29日,“黔进号”盾构机刀盘破土而出,全长1109米的盾构试验段隧道顺利贯通,标志着贵阳轨道交通3号线首次在喀斯特地貌采用盾构法施工取得阶段性成果,为后续盾构施工积累了宝贵经验。

  面对诸多困难和空白点,除了工法创新之外,中铁六局贵阳轨道交通3号线土建14标段项目部还通过努力打造“学习型项目部”,在保节点、保目标、保安全的同时,开展各项学习活动,增强职工知识技能助力隧道早日贯通。“学习型项目部的任务分给了每个职工,并且贯穿于整个项目建设过程的始终。”项目部书记米振增对记者表示,为了强化职工整体队伍素质提升,项目部还将学习延伸到劳务队伍的农民工中,激发起职工建功立业热情。

  盾构司机罗思良的笔记本上写满了密密麻麻的数据。一到休班时间,罗思良便躲在寝室看书。在贵州职工技能大赛中,他取得了盾构技能大赛第二名的好成绩,成功获得了从劳务派遣转为正式员工的机会。劳务派遣职工杨春兰在利用闲暇时间之余成功考取一级造价工程师,成为中铁六局正式职工。

  “你到底什么时候才回来结婚?”电话那头传来的是项目部职工杨硕家里催婚的声音。

  今年是杨硕在贵阳待的第三个年头,老家谈了多年的女友一直未能修成正果。作为项目部安质部部长的他,常年坚守在施工一线,好几次推迟回家订婚,婚事到现在一直都没有着落。为了让职工们都能获得回家团圆的机会,在冬季施工中,米振增、邹岗位和项目总工周军冬完全放弃了与家人团聚的机会,每年春节坚守在异乡工地上。

  2020年正月,盾构司机吕串串的妻子即将临产,父母多次打来电话催促他回家照料,并骂他“不像话的东西”。妻子哭着一天打来几个电话、发出几条短信希望他早日回家。可此时,正赶上盾构下穿贵广高铁的关键时刻,工地离不开他。直到盾构机安全平稳下穿后,他才归心似箭地“飞”回家里,在老家陪了妻子和几天刚出生的孩子,吕串串又急匆匆地返回了工地。

  一分耕耘一分收获。经过项目部职工300多个昼夜地连续苦干,随着贵州省首台“黔进号”盾构机刀盘破土而出,大家终于见到了胜利的曙光。2020年4月,中铁六局贵阳轨道交通三号线土建14标段项目部先后获公司职工模范小家、公司2019年五四红旗团支部、公司四好工会班子等多项荣誉称号。盾构司机吕串串获贵阳轨道交通三号线盾构操作工技能大赛第一名、贵州省岗位技术能手称号;盾构司机罗思良获贵阳轨道交通三号线盾构操作工技能大赛第二名;项目常务副经理邹岗位、书记米振增荣获贵州省“建设工匠”称号,项目总工周军冬和安全总监黄顺昌被评为贵州省“最美劳动者”。(完)


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