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中欧班列(重庆)新突破:厦门-果园港-波兹南班列顺利开行

华龙网-新重庆客户端8月7日11时16分讯(首席记者 佘振芳 通讯员 张义 谢力)随着重庆内陆开放高地建设的提速,重庆的国际朋友圈也在不断扩容。昨(6)日,厦门—果园港—波兹南班列从两江新区果园港顺利开行。这是果园港承接的首趟铁铁联运国际班列,将进一步促进果园港打造全球中转站,助力两江新区打造内陆开放的重要门户。

据悉,该班列8月2日从厦门出发, 8月4日晚上抵达果园港,在完成转场及关务手续之后于今日发车,通过中欧班列(重庆)国际大通道发往波兹南,并将在10天之后抵达,全程运行时间15天左右。

随车而行的,是41个集装箱的液晶电视半成品、液晶显示板及主板等物品,总件数达到1065件。

未来,依托“一带一路”和长江经济带联结点的区位优势,果园港对重庆周边地区货源的吸引力正不断增强,下一步将促进该班列的常态化运行,进一步扩大果园港的辐射能力。

华龙网-新重庆客户端记者了解到,这是中欧班列(重庆)在果园港首发之后的一次全新突破。2017年12月,中欧班列(重庆)首次在果园港开行,标志着中欧班列(重庆)与长江黄金水道之间实现了无缝衔接。

两江新区自贸办负责人表示,厦门—果园港—波兹南铁铁联运班列的成功发行能助力畅通我国东、中、西地区相互之间以及与欧亚沿线各国之间的经贸合作通道。

同时,借助不断提速建设的果园港多式联运体系,重庆及两江新区国际物流中转分拨作用也将进一步突显,助力两江新区进一步扩大与内陆市场乃至“一带一路”国际市场在商流、物流、资金流、信息流的聚合服务功能,打通两江新区通达全球的多式联运经脉血络。

在果园港,长江黄金水道、中欧班列(重庆)、陆海新通道等多条国际物流通道实现了无缝衔接。


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