美英澳军事“铁三角”所为何来?(热点对话)
英国汽油零售商协会说,数以千计加油站26日卖光燃油。因卡车司机严重不足冲击物流运输、引发供应链危机,英国近期加油站缺油现象严重。
汽油零售商协会代表将近5500家独立加油站。按这一组织的说法,大约三分之二会员加油站报告燃油售罄,其他加油站的燃油“部分见底,即将卖光”。
英国石油公司26日说,这家油企在英国境内将近三分之一加油站当天卖光燃油。英国石油公司在英国运营1200处加油站。
美联社报道,在刚过去的周末,英国一些加油站门口,汽车排成长龙,一些驾车人为加油等待数小时。
在汽油零售商协会会长布赖恩·麦德森看来,燃油短缺纯粹是“恐慌性购买”的结果。他告诉英国广播公司记者:“英国有足够燃油。但对于驾车者而言,这些燃油现在在错的地方。它们仍在码头和炼油厂。”
业内人士分析,受新冠疫情、劳动力老龄化和英国“脱欧”致大批外籍劳工离去等因素拖累,英国短缺至少数万卡车司机。据英国公路运输协会估计,英国需要补充10万名卡车司机,才能满足燃油和食品等货物物流需求。
英国政府25日宣布,将在10月以发放三月期签证的方式引进大约5000名卡车司机,为家禽行业工人额外发放5500份签证,以缓解“用工荒”。
多家行业协会欢迎这一决定,但英国零售商协会认为,相关措施“力度太小,来得太迟”。
英国工业联合会会长鲁比·麦格雷戈-史密斯说,英国政府上述措施只是“杯水车薪”。(卜晓明)(新华社专特稿)
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